Trattamenti parziali su tratti particolarmente lisci con sistemi ad acqua hanno sensibilmente
abbassato i sinistri dovuti a uscite di carreggiata.
Dopo l’intervento viene effettuato un test con il tester di attrito del pendolo di TRL,
che misura la “skid-resistance”, parametro correlato con le prestazioni di un veicolo con
i pneumatici modellati che frenano su una strada bagnata a 50 km/h.
L’intervento della nostra attrezzatura ha i seguenti vantaggi:
SICUREZZA
- migliora la tenuta della strada in qualsiasi condizione atmosferica
- riduce gli spazi di frenata
- migliora le condizioni della pavimentazione anche in caso di acquaplaning
- diminuzione degli incidenti stradali
ECONOMICI
- riduzione dei costi di manutenzione se confrontato con una pavimentazione tradizionale
- significativa riduzione dei costi sociali grazie alla diminuzione degli incidenti